当范欣再次回到街头采访时，她发现路上积雪有的已深过膝盖。街面上停着很多被暴风雪裹胁得无法动弹的汽车。范欣把采访镜头对准路上六七个穿着暗红服装的小伙子，他们正试图将一辆深陷雪堆中的面包车推出来：“我们是旁边足浴城的服务员，老板说今天下雪没生意，让我们到街上帮忙别人推车。”
　　沈阳市交警支队支队长宁家彬在指挥中心再也坐不住了，他亲自跑到青年大街进行现场指挥。尽管全市一千多名交警全部上街疏导交通，但暴风雪还是让整个城市变成了一个超级停车场：据事后交警统计，有1万多辆车因为油尽、熄火、堵车等原因停在马路中间。
　　“14点，35.4毫米。”
　　“15点，38.8毫米。”
　　“17点，42.9毫米。‘“预计这场暴风雪的降水量将超过50毫米……”在和本地媒体记者通话时，于沈光的口气也越来越焦急：每增加一毫米降水量，就意味着全市的环卫工人要多扫三四万立方米的积雪。
　　正当拥有两千三百年建城历史的古城“盛京”，在暴风雪的淫威之下变得无法动弹时，在距市区35公里的兴隆堡镇晏海营子村，村民李德贵正摇摇晃晃站在自己暖棚上扫雪，以解脱被大雪压得吱哑吱哑叫的钢架棚。
　　李德贵终究没能保住暖棚，大雪压死了里面的三百多只鹅，剩下的600只鹅现在“无家可归”。每只鹅能卖50块，李德贵拼命给电台、电视台打电话，希望能给600只鹅尽快找到买主，结果让他失望———买主倒是找到了，但是车开不进来，“通往村外的马路上雪有半米多深”。
　　4日18时，沈阳市政府应急指挥中心发布第一号紧急公告，宣布沈阳市内交通已处于“瘫痪”状态。
　　“这不是雪下得大点的问题，这是灾害性天气！”沈阳市副市长邢凯说。
　　
　　一个城市与风雪的对垒
　　3月4日下午，林宇接到学校电话通知，学校停课2天，原因是“沈阳遭遇自1951年有气象资料以来最大一场特大暴风雪”。林宇是沈阳市第四十中学学生，和沈阳一千三百多所中小学九十多万中小学生一样，他“意外”获得额外的两天假期。
　　3月4日，沈阳市政府应急中心连发三道紧急公告，要求3月5日全市除保证基本生活和城市运行的公共服务事业单位外，全部放假一天。另外从3月5日6点至6日6点，“除公交车、出租车、警车、救护车、工程抢险车等特种车辆以及除(运)雪车辆外，禁止其他机动车辆在二环路以内(含二环路)的道路上行驶”。
　　及时的信息发布和政策调整，让暴风雪后的沈阳并没有陷入混乱和不便。而邻近的一个城市则因为没有调整作息时间，出现百万市民徒步冒雪上班的场面。
　　3月5日，“学习雷锋”的日子，林宇并没有休息，而是选择回学校铲雪。各个社区居民和单位也被动员起来，上街扫雪。一些饭店组织服务员，用餐桌布做成托袋，来托运雪块。有个饭店甚至挂出“歇歇脚”的牌子，给那些铲雪的人提供休息、喝茶的地方。
　　司机苏学军还呆在220路公交车里，因为天气恶劣，救援没法进行。之前他曾动员乘客下车推，试了几次，因为路面太滑而放弃。他打电话回公交分队求救，得知全队像他这样在路上抛锚的有18台车。他只好让乘客下车徒步回去。
　　父母、同事分别打电话给他，接了三十多个电话后，手机没电了。他买了两个面包，大雪夜里躲在四处漏风的车厢内，度过了一个难忘的元宵节。
　　这一晚很多人都没有睡。事关民生的行业，如交警、环卫工人、电力维修工、医生等，因为沈阳暴雪可能带来的各种灾害而度过不眠之夜。一位环卫工人因为在外面工作太久，冻坏了耳朵，进屋试图用手搓热，耳朵却掉了下来。
　　沈阳医学院奉天医院护士王彩华，为了抢救铁西区轻工街一位七十多岁突发心脏病的病人，和同事背起15斤重的氧气瓶，顶着暴风雪走了3个小时。元宵节晚上十点，当两个连眉毛都结了冰的“雪人”抬着氧气瓶出现时，病人家属感动得抱头痛哭。